Магазины на АЗС в маленьких датских городках, зачастую очень важны для местных жителей, но растущие цены на энергоносители теперь угрожают будущему многих небольших независимых станций. Премьер-министр Дании пообещал помощь мелким торговцам. Но для небольших городских сообществ крайне важно, чтобы местные станции также были включены в предстоящие пакеты помощи.
Многие небольшие городские сообщества испытали это на себе. Сначала закрывается школа, потом гостиница и паб. Наконец, как правило, местная автозаправочная станция является единственной точкой розничной торговли во большинстве небольших населенных пунктов. Но сейчас независимые АЗС доведены до предела и находятся под угрозой закрытия из-за роста цен на электроэнергию. Это относится, например, к более чем 80 местным станциям Shell, а также других владельцев, таких как OK.
«Датчане снова зациклились на топливе, автомойках и быстрых покупках, для чего, в конце концов, и используется местная автозаправочная станция. А когда одновременно увеличиваются счета за электроэнергию, это оказывает давление на АЗС, особенно в небольших городских поселениях», – говорит Джейкоб Шталь Отте, директор Drivkraft Danmark.
Хотя автозаправочные станции уже работают над снижением энергопотребления, приглушают свет и выключают холодильники с напитками, это не может последовать за стремительным ростом цен на энергоносители. Кризис сейчас угрожает выживанию многих заправок.
«Мы слышим о значительном повышении цен на электроэнергию по всей стране. Например, я только что узнал небольшой независимой автозаправочной станции в Ютландии, где ежемесячный счет за электроэнергию увеличился на 350 процентов. А многие мелкие ритейлеры вообще не могут месяц за месяцем платить такое повышение», – говорит Джейкоб Шталь Отте.
Пакеты помощи могут быть единственным выходом
Несколько местных автозаправочных станций теперь видят единственный выход – включить их в пакеты помощи, обещанные правительством. Когда правительство говорит о помощи местным сообществам, крайне важно, чтобы и АЗС там были включены в эту программу. Именно поэтому компания Drivkraft Danmark обратилась к министру бизнеса Саймону Коллерупу с письмом, чтобы убедиться, что станции не забыты.
«Многие наши заправки расположены в небольших городах. И они являются источником жизненной силы для очень маленьких населенных пунктов, где коммунальное предприятие, школа или небольшой магазин на углу уже закрылись. Если автозаправочные станции также закрываются, значит, городок пустеет, и поэтому они должны быть приоритетными в той же степени, что и мелкие торговцы и рестораны», – объясняет Якоб Шталь Отте.
По словам Джейкоба Шталя Отте, премьер-министр и правительство будут думать о том, как помочь небольшим местным сообществам во время кризиса, чтобы не было риска их закрытия. Но важно, что автозаправочные станции могут получить помощь на тех же условиях, что и мелкие торговцы и рестораны.
Join the conversation.