Самая большая зарядная станция для электромобилей в США появится у аэропорта Сакраменто

В конце 2025 года недалеко от международного аэропорта Сакраменто откроется крупнейший в стране комплекс для зарядки электромобилей.

Компания WattEV, получившая федеральный грант в размере 34 миллионов долларов через Комиссию по транспорту Калифорнии, планирует установить 120 зарядных станций, из которых 30 будут скоростными зарядными станциями для легковых автомобилей, а 90 – высокомощными зарядными станциями для средних и тяжелых коммерческих электромобилей.

Место для комплекса будет расположено через автомагистраль I-5 от грузового узла аэропорта на территории свыше 40 гектар.

WattEV, специализирующаяся на зарядке грузовиков, сообщила, что комплекс будет питаться от 15,6 мегаватт солнечной энергии и 7,2 мегаватт энергии, предоставленной муниципальным энергетическим управлением Сакраменто.

Генеральный директор и соучредитель WattEV Салим Юссефзаде заявил в пресс-релизе, что выбор места возле аэропорта обусловлен его близостью к логистическому центру Metro Air Park, где планируется построить около 1 миллиона квадратных метров складских помещений.

Юссефзаде также отметил, что в регионе Сакраменто уже сосредоточено множество распределительных центров.

Компания заявила, что выбирает местоположения своих зарядных станций на основе анализа маршрутов грузоперевозок, дальности хода электромобилей и энергоснабжения, а также других факторов.

В своем заявлении директор департамента аэропортов округа Сакраменто Синди Никол отметила, что станция поможет ускорить переход американской индустрии грузоперевозок на нулевые выбросы.

«Близость международного аэропорта Сакраменто к одному из крупнейших центров распределения грузов в штате делает это место идеальным для обслуживания электротранспорта на трассах Калифорнии», – сказала она.

WattEV также получила грант в размере 6,5 миллионов долларов от Департамента охраны окружающей среды штата Орегон для строительства зарядного комплекса площадью 2,4 га в Салеме, недалеко от автомагистрали I-5.

Калифорния имеет самые строгие мандаты на электромобили и грузовики в США.

С 2030 года дилеры смогут продавать только электромобили. В 2036 году те же правила вступят в силу для новых средних и тяжелых грузовиков.

Закон о двусторонней инфраструктуре, подписанный президентом Джо Байденом, инвестирует 7,5 миллиардов долларов в развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей, однако остаются опасения по поводу того, хватит ли зарядных станций для удовлетворения растущего спроса на электромобили на дорогах.