bp открыла свои первые станции сверхбыстрой зарядки, предназначенные для электрогрузовиков средней и большой грузоподъемности, чтобы поддержать декарбонизацию транспорта, где, по данным МЭА, выбросы CO2 в выхлопных газах увеличивались в среднем на 2,2% ежегодно с 2000 года.
Управляемая брендом bp, одна из АЗС Aral в Швегенхайме (Германия), теперь имеет два ультрасовременных сверхбыстрых зарядных устройства мощностью 300 кВт, предназначенных для электрических грузовиков, работающих на 100% возобновляемых источниках энергии. Расположенная на главной дороге B9 – удобная, безопасная, хорошо освещенная станция, где грузовой электротранспорт, теперь может увеличить запас хода примерно на 150-200 км во время обязательного 45-минутного перерыва водителя. А у него также есть доступ к дополнительным услугам, таким как еда и напитки в пути, а также туалеты.
Эмма Делани, исполнительный вице-президент по работе с клиентами и продукции bp, сказала: «Поскольку в Европе идет активный переход на электромобили, мы сейчас наблюдаем тенденцию к электрическим грузовикам. Производители и транспортные компании требуют альтернативных видов топлива с низким содержанием углерода, и электрификация является привлекательным вариантом. Открытие нашего первого завода по зарядке грузовых автомобилей в Швегенхайме – важная веха для bp и всей отрасли.
Швегенхайм – прекрасный пример того, что нужно отрасли: сверхбыстрая зарядка для электрических грузовиков, близость к стратегическим дорожным сетям и место, где водители могут сделать перерыв и подкрепиться едой и напитками.
В 2021 году в Германии было продано около 1000 аккумуляторных электрогрузовиков. Ожидается, что к 2030 году в Европе это число превысит 150000 единиц, при этом самый высокий уровень проникновения в Германии составит 43%.
Компания Daimler Truck, базирующаяся в Германии и являющаяся одним из крупнейших в мире производителей коммерческих автомобилей, в 2021 году запустила аккумуляторный электромобиль Mercedes-Benz eActros для тяжелых городских перевозок. Компания тесно сотрудничала с bp, чтобы предоставить информацию о необходимой компоновке, скорость и удобство предлагают водителям грузовиков доступность, в которой они нуждаются, и удобную зарядку.
«Я рад, что bp и Aral pulse продолжают поддерживать электрификацию немецкого парка грузовых автомобилей. Грузовики с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов будут иметь решающее значение, если мы хотим достичь наших целей по обезуглероживанию и расширить зарядную инфраструктуру по всей Германии. Этот проект является еще одной вехой на пути электрификации мобильности в Германии и Европе», – говорит Курт-Кристоф фон Кнобельсдорф, генеральный директор и представитель NOW GmbH, Национальной организации по водородным и топливным технологиям.
bp помогает автопаркам ускорить переход на низкоуглеродные технологии – одним из способов является электрификация. Считая, что есть ключевые транспортные коридоры, которые выиграют от сети зарядки электромобилей. Зарядные устройства в Швегенхайме дополняют растущую сеть сверхбыстрых зарядных устройств Aral pulse по всей стране.
