Новый шаг в инфраструктуре для тяжёлого транспорта в Норвегии

В Осло открылась новая зарядная станция для электрических грузовиков мощностью до 400 кВт. Проект реализован компанией Uno-X Mobility в сотрудничестве с сельскохозяйственным кооперативом Felleskjøpet, крупнейшим поставщиком для фермеров в Норвегии. Это важный шаг в электрификации тяжёлых перевозок и развитии зарядной инфраструктуры в стране.

Зарядный комплекс на Альфасете, промышленной зоне в Осло, оборудован четырьмя высокомощными зарядными устройствами для электрических грузовиков и двенадцатью точками для легковых электромобилей. Станция продолжает обслуживать транспорт на традиционном топливе, что создаёт гибкость для клиентов в переходный период.

Этот объект является частью более крупной сети Uno-X Mobility. Компания уже установила зарядные устройства мощностью 400 кВт для электрических грузовиков на 11 локациях в Норвегии и Дании. В общей сложности сеть включает 36 точек быстрой зарядки, что позволяет поддерживать масштабные логистические маршруты тяжёлого электротранспорта.

Грузоперевозки на электротяге для Felleskjøpet уже стали частью повседневной логистики. Реализация первого электрического грузовика Volvo FH Electric в феврале 2023 года стала возможной благодаря поддержке Enova, что демонстрирует готовность государства поддерживать экологически чистые решения для грузового транспорта. С тех пор грузовик перевёз 9500 тонн кормов и вернул 7000 тонн зерна на производственные предприятия компании. В рамках дальнейшего развития рассматривается возможность использования электрогрузовиков для транспортировки муки с заводов Norgesmøllene в пекарни Mesterbakeren и доставки хлебобулочной продукции в супермаркеты сети REMA 1000.

«Сотрудничество в сфере зарядной инфраструктуры – ключ к успешной электрификации тяжёлого транспорта. Мы стремимся создать решения, которые будут и удобными, и эффективными для логистических операторов», – отметил представитель Uno-X Mobility на открытии станции.

Felleskjøpet, в свою очередь, планирует расширить использование электрических грузовиков для доставки кормов, а также для транспортировки муки и хлебобулочных изделий в рамках цепочки поставок Reitan Retail. Одним из следующих шагов станет строительство новой зарядной станции на их предприятии в Тронхейме.

Развитие мощных зарядных решений показывает, что инфраструктура для электрогрузовиков начинает выстраиваться системно. Такие проекты не только поддерживают компании, готовые переходить на электротранспорт, но и создают новый стандарт на рынке тяжёлых перевозок.

Эксперты считают, что подобные инициативы позволят значительно ускорить переход к логистике с нулевыми выбросами и зададут темп для дальнейшего расширения сети зарядных станций в Норвегии и за её пределами.