Новые зарядные станции COBE для электромобилей
Заполнить бак автомобиля занимает примерно 5 минут, зарядить электромобиль – минимум 45 минут. Что же делать водителю в это время?
Наполнить смыслом пребывание водителя на станции и красотой пространство города взялась компания COBЕ. В сотрудничестве с датской компанией CLEVER, которая поставляет зарядные решения для электромобилей, датские архитекторы представили проект модульной системы сверхбыстрой зарядной станции. Дизайн COBE, переосмысливает традиционную бензозаправочную АЗС, создавая прежде всего зеленую среду с успокаивающей обстановкой.
Будущее электрифицированной мобильности может предложить гораздо более экологичную и комфортную «заправку» за счет размещения деревьев и растений в центре станции, таким образом поддерживая биоразнообразие и делая каждый точку зарядки уникальной. Виды растительности были тщательно отобраны Датским обществом охраны природы для обеспечения наилучших условий для местного биоразнообразия и устойчивости.
«Электромобили – это путь в будущее. Благодаря нашему дизайну мы предлагаем водителям электромобилей долгожданный перерыв и возможность мысленно зарядиться энергией в зеленом оазисе. Энергия и технологии экологически чистые, поэтому мы хотели, чтобы архитектура, материалы и концепция отражали это. Разработанная зарядная станцию из экологически чистых материалов, размещенная в чистой, спокойной обстановке с деревьями и растениями, предлагает людям дозу осознанности на шоссе», – Дэн Стуббергаард, архитектор и основатель Cobe
Станция состоит из «деревьев», имеющих модульную структуру, в «кроне» которых установлены солнечные батареи. Внутри и вокруг зарядной станции посажены настоящие деревья, кустарники и трава. Атмосфера создает приятный уют и наполняет остановку водителя смыслом. Компания считает, что в сегодняшнем напряженном ритме, люди тоже нуждаются в подзарядке своих батарей.
Модульный подход означает, что дизайн станции является масштабируемым. Можно увеличивать количество «деревьев», превращая их в «лес», в зависимости от требуемой емкости станции. Модули спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы их можно было легко собрать или разобрать на месте.
Первая из новых зарядных станций должна открыться летом 2018 г. во Фредерике (Дания). Она будет состоять из 12 «деревьев» и 400 м2 кроны, с комбинацией открытых и закрытых панелей крыши. Одновременно смогут заряжаться четыре электромобиля.
В течение следующих нескольких лет в Дании будет построено в общей сложности восемь зарядных станций, а еще 40 – в Швеции и Норвегии. Остановки в «лесу» могут сократиться, если станции будут модернизированы от 150 до 350 кВт.