Немецкая IT-компания ABONA разработала концепцию многоуровневых стоянок для грузовых автомобилей на трассах. Система TruckTower позволяет увеличить вместимость существующих TIR-паркингов без необходимости выделения дополнительных площадей. Транспортные средства могут быть размещены одно над другим, что позволит на пространстве для 30 вместить 87 фур.
Идею подобной стоянки предложил один из сотрудников ABONA Deutschland Леонид Кун, который в прошлом был дальнобойщиком, и не понаслышке знает о проблемах, связанных со стоянками для фур. Чтобы увеличить количество парковочных мест, при этом не занимать большие территории, он решил разместить грузовые автомобили на нескольких уровнях. При этом, частью стояночного комплекса TruckTower должен стать отель/жилые модули, в которых водители могут отдыхать в течение 45 часов.
Инновационный проект направлен на решение проблемы с нехваткой стоянок TIR на автомагистралях, являющейся одной из острых в целом ряде стран ЕС. Только в Германии эксперты оценивают потребность в 30 тысяч парковочных мест по всей стране. Количество вновь построенных мест не поспевает за продолжающимся быстрым ростом грузоперевозок.
Однако, даже если имеются деньги, часто не хватает свободного места или процедуры утверждения занимают слишком много времени, например, из-за того, что жители или природоохранные ассоциации возражают, например, из-за огромного использования пространства. При этом, средняя потребность для 100 новых парковочных мест для грузовиков составляет около 5 га.
Если дальнобойщики не могут найти место для отдыха в дороге, риски ДТП и серьезных аварий, опасность для других участников дорожного движения, несчастных случаев связанных с усталостью водителей увеличивается. Кроме того, если грузовикам приходится долго искать место для парковки, то выбросы CO2 возрастают. Дополнительный расход дизельного топлива может составлять свыше 1000 литров в год на одно транспортное средство. Контролируемые системы доступа и охраны территории стоянок с круглосуточным мониторингом решает вопрос их безопасности. Согласно данным, ущерб от краж грузов в 2018 году составил около 1,2 млрд евро в Германии и 8,2 млрд в Европе.
В основе конструкции TruckTower лежит запатентованный механизм, с помощью которого платформы перемещаются вверх-вниз и вправо-влево энергосберегающим и экологически чистым способом за счет собственного веса грузовых автомобилей. Перед въездом в «башню» фуры взвешивают и размещают в определенное место на основании их массы, а также расположению и массе уже припаркованных транспортных средств.
Зарегистрироваться можно с помощью приложения или при въезде, где парковочные места назначаются автоматически. При этом учитывается время, в которое водитель хочет уехать на следующий день. На основании этих данных система назначает парковочное место. Стоянка управляет интеллектуальным программным обеспечением, где максимальный вес фуры составляет 40 тонн, а самые тяжелые машины находятся внизу.
Грузовые автомобили поднимают и опускают по принципу противовеса, где в гидравлической системе тяжелые толкают более легкие вверх, а механизм вырабатывает энергию. Кроме того, электроэнергию вырабатывают фотоэлектрические панели, расположенные на крыше. Интеллектуальное управление позволяет эффективно использовать генерируемую электроэнергию. Благодаря чему, например, морозильные камеры рефрижераторов могут быть подключены к электричеству без необходимости запуска двигателя машин.
Также будут построены зоны отдыха – контейнерные гостиничные модули со всеми удобствами, в которых водители смогут переночевать. В смежных блоках предусмотрены обычные санузлы, такие как душ и туалет, стол и кровать, WiFi. Еду можно доставить через оператора зоны отдыха или сходить в ресторан трассового комплекса. Предполагается, что стоимость ночлега будет составлять около 50 евро.
«На данный момент компания запатентовала свой многоярусный паркинг TruckTower, включая технико-экономическое обоснование. Первый действующий прототип планируется разработать в течение 2 лет», – говорит Манфред Арнольд, глава отдела маркетинга и связей с общественностью разработчика программного обеспечения ABONA Deutschland GmbH.
Join the conversation.