IVECO и E.ON заключают крупное соглашение о зарядной инфраструктуре в Скандинавии

Транспортная отрасль стремительно движется в сторону использования электроэнергии. А новая реальность требует действий – прямо сейчас. Чтобы удовлетворить растущий спрос на более ответственный транспорт, IVECO и E.ON заключили новое соглашение о сотрудничестве. Вместе они будут способствовать модернизации инфраструктуры в Скандинавии для внедрения электромобилей.

«Мы постоянно работаем над «зеленой» трансформацией транспортной отрасли, и теперь пришло время перевести более тяжелые транспортные средства на электричество», – говорит Кристиан Халлелов, глава глобального электронного транспорта в E.ON.

Учитывая возросший спрос на электромобили в транспортной отрасли, соглашение о решениях для зарядки в Дании, Швеции и Норвегии пришло вовремя. И неслучайно сотрудничество началось только сейчас. IVECO недавно выпустила новый электрический фургон IVECO eDAILY, также известный как классический и популярный «электрический близнец» DAILY. Благодаря сотрудничеству клиенты смогут получить интегрированное решение, в котором IVECO поставляет транспортное средство, а E.ON поставляет и поддерживает клиентов IVECO зарядными станциями по всей Скандинавии.

«Транспортная отрасль сталкивается с серьезными изменениями, и зарядка электромобилей может показаться сложной задачей. Она должна соответствовать логистике и транспортной схеме, поэтому часто требует индивидуальных решений. Именно поэтому это важное соглашение для нас. Вместе с E.ON мы находимся в авангарде и теперь можем предоставить комплексное электрическое решение, как с IVECO eDAILY, так и с их зарядкой», – говорит Каре Неергаард, руководитель бизнес-направления легких, средних и тяжелых грузовиков IVECO в Северной Европе и странах Балтии.

Рынок электроэнергии идет только в одну сторону

Новый IVECO eDAILY – это ответ IVECO на запуск модели фургона с нулевым уровнем выбросов. И похоже, IVECO сделала правильную ставку. По словам Каре Неергаарда, рынок все больше движется в сторону электричества.

Каре уточняет: «Рынок фургонов движется в сторону электромобилей, и мы ожидаем, что доля рынка электрических фургонов в Дании в ближайшие годы сильно возрастет. В Дании в настоящее время она составляет всего 6%. Но продажи фургонов растут. каждый месяц, и нет сомнений, что так оно и будет».

Клиентам не о чем беспокоиться

Таким образом, новое сотрудничество также является для E.ON важным шагом в развитии и целью улучшения сети зарядки в странах Северной Европы. Кристиан Халлелев, глава отдела глобального электронного транспорта E.ON, заявляет:

«Мы очень рады сотрудничеству и возможности таким образом помочь клиентам IVECO с комплексным электрическим решением в Скандинавии. Мы постоянно работаем над экологическим переходом транспортной отрасли, и теперь пришло время перевести грузовой транспорт. С появлением новой линейки более тяжелых электромобилей IVECO транспортным компаниям будет легче выбирать электромобили. Наша общая цель – облегчить переход на электромобили для клиентов IVECO. Среди прочего, мы добьемся этого, сделав возможным заряжаться и взимают плату там, где это необходимо, например, когда машины загружаются или ночью».

И Кристиан Халлелев доволен тем, что может внести свой вклад в более легкое использование электрических фургонов будущего. Он продолжает:

«Вся идея сотрудничества заключается в том, чтобы избавить клиента от беспокойства. Продавцы IVECO хорошо разбираются в решениях для зарядки, но им не обязательно быть экспертами. Когда IVECO продает IVECO eDAILY, E.ON приходит со специалистами и поддерживает заказчика по всем вопросам, которые могут возникнуть у них по зарядным станциям: достаточно ли мощности по адресу или их нужно увеличить. И если им нужно заряжаться за городом, они получат карту, где они могли бы заряжаться в общественных местах. Мы помогаем со всем этим».

Вместе IVECO и E.ON подготовили три пакета, которые они предлагают клиентам IVECO eDAILY: малый, средний и большой. Пакеты включают в себя, среди прочего, решение, адаптированное к потребности клиента в добавлении или удалении аккумуляторов при покупке автомобиля, чтобы клиент мог оптимизировать пробег и грузоподъемность.

О IVECO eDAILY

• Тот же полный модельный ряд, что и у Daily с дизельным двигателем.
• Вариант для 3,8 т и 4,25 т общего веса – водительские права категории B.
• Единственный электрический фургон, способный буксировать прицеп до 3,5 т веса.
• По данным WLTP, может быть оснащен тремя батареями, обеспечивающими запас хода до 300 км* (400 км при движении по городу).
• IVECO eDAILY заряжается от 22 кВт переменного тока и 80 кВт постоянного тока.
• Возможны отклонения в зависимости от модели, весовой категории и количества аккумуляторов.

E.ON предлагает:

• Индивидуальные решение для конкретного автопредприятия.
• Интеллектуальные зарядные станции мощностью от 11 кВт до 300 кВт.
• Индивидуальная установка, ввод в эксплуатацию, удобные и надежные зарядные станции.
• Ежедневная работа с поддержкой 24/7 – техническое обслуживание онлайн и на месте.
• Полная интеграция между станциями и энергетическими потребностями компании за счет динамического управления нагрузкой.
• Постоянно работает над «зеленой» трансформацией транспортной отрасли.