Фуд-холл как драйвер эволюции автозаправочных комплексов на трассах?

За последние годы на трассах разных стран появились масштабные придорожные комплексы, заслуживающие особого внимания. Они предлагают расширенный набор привычных сервисов, однако Welcome Break Rotherham, открытый в январе в Великобритании, выделяется тем, что переосмысливает привычную логику организации внутреннего пространства и подход к клиентскому опыту.

Внутри здания главный акцент сделан на фуд-холле, расположенном в центральной части. Это достаточно большая зона с разнообразными и удобными местами для приёма пищи или отдыха. Вокруг, по периметру, разместили торговые точки: рестораны быстрого питания, магазины и кофейни. Благодаря такому решению, посетитель изначально попадает в открытую, оживлённую центральную зону, а уже затем перемещается к нужному оператору.

По сути, здесь повторяется классическая модель фудкорта торгового центра: единая зона посадки располагается в центре, а по краям – заведения общественного питания. Для клиента это знакомая и интуитивно понятная среда, где легко предугадать траекторию движения. Спонтанность решений – одно из ключевых преимуществ такого формата на трассе: даже если человек не планировал останавливаться на полноценный приём пищи, сама атмосфера располагает к тому, чтобы задержаться и заказать что-то вкусное.

При этом нет привычных стеллажей и торговых островков с товарами по пути движения посетителей. Если обычно в магазинах на АЗС стремятся заполнить пространство товарами, создавая «точки контакта» на каждом шагу, то здесь весь ритейл вынесен в отдельные зоны. Аргумент прост: если человеку действительно нужно что-то купить, он направится в соответствующую секцию и найдёт всё необходимое. Такой подход помогает брендам чётче выделиться в определённой локации и не «затеряться» среди множества витрин на пути клиента.

Ещё одно продуманное решение – использование антресольного этажа, куда ведёт эскалатор. На нём расположены дополнительные посадочные места и детская игровая зона. Теперь родители могут наблюдать за ребёнком, оставаясь в комфортной обстановке, а детский шум не мешает остальным гостям в основном фуд-холле. Часто игровые уголки размещают в неудобных местах, вынуждая взрослых постоянно находиться рядом и переживать за безопасность ребёнка. Здесь же пространство организовано так, что ребёнок всегда в поле зрения, а родители могут спокойно отдохнуть от дороги.

Пример Welcome Break Rotherham наглядно показывает, как автозаправочные комплексы на трассах могут эволюционировать, опираясь на проверенные решения и успешно интегрируя их в придорожную инфраструктуру. Такой подход делает пространство более комфортным, продлевает время пребывания и усиливает вовлечённость клиентов. Остаётся вопрос: станет ли эта модель новой вехой в развитии сегмента или же появятся другие, не менее эффективные варианты?

Welcome Break: новая концепция придорожного сервиса в Великобритании
Что определяет успешность придорожного комплекса? Удобное расположение, разнообразие услуг или уникальный подход к клиентам? Новый Welcome Break Rotherham, открывшийся в январе 2025 года на развязке 33 трассы M1 в Великобритании, объединяет все эти элементы. Этот проект уже привлекает внимание рынка не только масштабом инвестиций (40 миллионов фунтов), но и новой