На протяжении десятилетий автозаправочные станции в США служили лишь местом для заправки топлива, покупки сигарет и вынужденного похода в туалет с ключом, прикреплённым к массивному деревянному бруску. Однако сегодня АЗС меняют свой облик и становятся центром качественного питания.
Данные Национальной ассоциации магазинов шаговой доступности (NACS) свидетельствуют о значительных переменах: магазины на АЗС всё чаще делают ставку на продукты и блюда премиум-класса, и эта стратегия оправдывает себя. В 2023 году доля расходов клиентов на автозаправочных станциях, где продаётся свежая еда и предусмотрены зоны для приёма пищи, достигла 58%, тогда как в 2019 году этот показатель составлял 48%.
Историческая связь АЗС с продуктами питания
Еда всегда играла значимую роль для АЗС: многие из них изначально занимались именно продуктовым бизнесом. Так, компания Sheetz начинала с продажи деликатесов. Сеть Wawa прошла путь от молочного хозяйства до одного из лидеров рынка. Однако в массовом сознании еда на заправке редко ассоциировалась с качеством: такито на АЗС воспринимались скорее как вынужденный перекус, а не кулинарное наслаждение.
Сегодня всё иначе: региональные сети вроде Wawa на Восточном побережье, Buc-ee’s на юге и Casey’s General Stores на Среднем Западе стали символами кулинарного ренессанса. В 2023 году компания Wawa, известная своим сэндвичем «хоги», произвела 183 миллиона штук – около 175 тысяч на одну точку. Это даже больше, чем количество чашек кофе, которые компания продаёт за тот же период.
Buc-ee’s, одна из самых популярных сетей на юге США, открыла крупнейший в мире магазин на АЗС в Техасе площадью 6968 квадратных метров – это больше футбольного поля и в 10 раз больше, чем средний ресторан Cheesecake Factory. В 2023 году независимый сайт, который перепродаёт товары Buc-ee’s, заработал до $3,6 миллиона на продаже их продукции и сувениров.
Не отстаёт и Casey’s General Stores – сеть, которая управляет пятой по величине сетью пиццерий в США по количеству точек. Во втором квартале 2023 года компания сообщила о росте прибыли от внутренних продаж на 12% до $620 миллионов, что почти на $200 миллионов больше, чем доход Domino’s за аналогичный период. В то же время прибыль от продаж топлива у Casey’s выросла лишь на 1% и составила $312 миллионов. Маржинальность еды у компании составляет 59%, тогда как на топливе – около 10%.
Долгосрочные тренды: меньше топлива, больше еды
Согласно данным NACS, объёмы потребления топлива в США практически не изменились за последние два десятилетия и составляют около 1,415 миллиарда литров в день – показатель, соответствующий уровню 2003 года. С учётом роста популярности электромобилей и того, что современные автомобили потребляют меньше топлива благодаря улучшенным двигателям и технологиям, этот тренд, скорее всего, сохранится.
Поскольку зарядка электромобилей занимает значительно больше времени, чем заправка топливом, клиенты вынуждены проводить больше времени на станциях. Это даёт магазинам на АЗС больше возможностей предложить покупателям еду, напитки и товары – и превратить время ожидания в дополнительный источник прибыли.
Динамика внутренней выручки и продаж топлива (2003–2023 годы)
Данные показывают явный рост внутренней выручки на АЗС:
- 2003 год: $116,2 млрд.
- 2013 год: $197,7 млрд.
- 2023 год: $327,6 млрд (рост более чем в 2,5 раза за 20 лет).
В то же время доходы от продажи топлива росли не так стабильно:
- 2003 год: $451 млрд.
- 2013 год: $501 млрд.
- 2023 год: $532,2 млрд.
Выручка от топлива увеличилась лишь на 18% за 20 лет, что подчёркивает зависимость от колебаний цен на нефть. Нетопливные продажи стали основой устойчивого роста, отражая растущий спрос на качественное обслуживание и разнообразные товары, которые покупатели приобретают на территории АЗС. Этот тренд свидетельствует о важности диверсификации: автозаправочные станции всё чаще превращаются в точки питания и магазины шаговой доступности, а не остаются просто местом для дозаправки.
Еда против сигарет: смена приоритетов
С 2013 по 2023 год продажи сигарет на АЗС снизились примерно на 30%, тогда как доходы от еды выросли на 40%. В 2023 году выручка от свежей еды превысила доходы от сигарет, что сделало её одним из ключевых источников прибыли для АЗС.
Снижение числа покупателей табачных изделий и усиление законодательных ограничений на их продажу заставляют компании сосредотачиваться на расширении ассортимента свежеприготовленных блюд и продуктов. За последние 10 лет доля табачной продукции в общем объёме продаж сократилась с 36% до 24%, тогда как сегмент еды укрепил свои позиции и стал драйвером роста доходов.
Культурные феномены и успех брендов АЗС
Buc-ee’s стала настоящим культурным феноменом: клиенты готовы покупать её продукцию даже онлайн, несмотря на высокую наценку. Аналогичный успех демонстрирует Casey’s General Stores: акции компании с 2020 по 2025 год выросли на 145%, тогда как индекс S&P 500 за этот период увеличился на 83%. Это подчёркивает, что стратегия Casey’s по расширению ассортимента и развитию внутренней торговли оправдала себя.
«АЗС сегодня продают концепцию удобства, а не просто товары. Покупатели хотят получить качественную еду там, где они находятся, – и бизнес слышит их запрос», – подчёркивает представитель NACS Джефф Ленард.
Пример Wawa, Buc-ee’s и Casey’s General Stores показывает, что ключ к успеху АЗС – способность адаптироваться к меняющимся предпочтениям клиентов и создавать уникальное предложение. Те компании, которые делают ставку на свежую еду, разнообразие и комфорт для клиентов, становятся лидерами отрасли и укрепляют свои позиции на фоне изменений рынка топлива.
Join the conversation.