Дилемма с нехваткой места для достаточного количества зарядных станций

К 2030 году вдоль национальных дорог Швейцарии планируется построить 15 узлов быстрой зарядки со 180 устройствами для грузовиков с электроприводом. Это единственный способ электрифицировать автопарки и соблюсти правила ЕС. Проблема – пространство.

Импортеры грузовиков предполагают, что рыночная доля тяжелых коммерческих автомобилей с электрическим приводом увеличится с чуть менее пяти процентов в 2022 году до более 50 процентов в 2030 году. Это происходит только из-за предстоящих директив ЕС. 

Андреас Бургенер, директор Auto Switzerland, говорит: «Наши представители коммерческого транспорта осознают это быстрое развитие, поскольку с 2025 года в Европе будут введены амбициозные правила выбросов CO2 для грузовиков. С будущим законом о выбросах CO2 они также должны применяться в Швейцарии и могут быть достигнуты только с помощью транспортных средств, не имеющих выбросов».