Безбарьерная, ультрасовременная, устойчивая – первая зарядная станция Porsche

Porsche планирует установить свои собственные станции быстрой зарядки на самых важных маршрутах Европы, предлагая премиальные возможности зарядки, которые ожидают от бренда. Сегодня в окрестностях Бинген-на-Рейне (Германия) открывается первый экспериментальная станция зарядки Porsche Charging Lounge. Всего в двух минутах от съезда с автомагистралей A60/A61 она предлагает шесть устройств быстрой зарядки постоянного тока мощностью 300 кВт и четыре точки зарядки переменного тока мощностью 22 кВт. В настоящее время планируются дополнительные зарядные станции Porsche в Германии, Австрии и Швейцарии.

Расположенные рядом с оживленными трассами с большим потоком транспорта, работающие круглосуточно и без выходных, с очень высокой производительностью зарядки, комфортной атмосферой и удобным централизованным выставлением счетов за зарядку, новые зарядные станции Porsche Charging Lounge идеально соответствуют требованиям водителей Porsche, путешествующих на дальние расстояния. Здесь все электрические и подключаемые гибридные модели Porsche могут питаться от мощных зарядных устройств производства южнотирольского производителя электроники Alpitronic.

В настоящее время станции быстрой зарядки обеспечивают максимальную мощность 300 кВт, но их можно модернизировать для обеспечения еще более высоких скоростей зарядки. К началу следующего года должно быть возможно 400 кВт на точку зарядки. Процессы зарядки используют энергию из сертифицированных возобновляемых источников.

«Porsche наметил амбициозный путь к электрификации. К 2030 году мы хотим, чтобы более 80% автомобилей, которые мы поставляем, были полностью электрическими. Это амбициозное наращивание мощности требует высокопроизводительной и плотной сети быстрой зарядки, – говорит Оливер Блюм, председатель исполнительного совета Porsche AG. – Важный вклад в это вносят эксклюзивные станции Porsche Charging Lounge. Они являются безбарьерным, устойчивым и современным дополнением к сети IONITY».

Уникальный дизайн

Уникальный дизайн эксклюзивных станций быстрой зарядки подчеркивает их особый характер. Пилотный объект в Бингене дает представление о том, как этот дизайн может выглядеть в будущем. Тонкая крыша, которая кажется парящей, соединяет точки зарядки со зданием. Гостиная застеклена от пола до потолка, создавая плавный переход между внутренним и внешним пространством. Яркие цвета и светлое дерево создают атмосферу, которая способствует хорошему самочувствию.

Первый в мире Porsche Charging Lounge обогревается и кондиционируется тепловым насосом, работающим без ископаемого топлива. Часть необходимой электроэнергии обеспечивается фотогальванической системой солнечных батарей на крыше. Цифровое управление зданием оптимизирует энергопотребление, например, автоматически уменьшая яркость освещения, когда нет гостей.

Для приятного времяпрепровождения в лаунж-зоне имеется современная сантехника, а также большой выбор безалкогольных напитков и закусок. Платежи можно производить с помощью дебетовых и кредитных карт, а также Apple Pay или Google Pay. Также доступны аналоговые и цифровые медиа, а также высокопроизводительная сеть Wi-Fi. Тренировки можно выполнять перед умным зеркалом, чтобы водитель был в форме перед предстоящей поездкой. Здесь также можно выбрать интерактивный контент Porsche.

Porsche Charging Lounges интегрированы в Porsche Charging Service и отображаются в навигационной системе. Централизованным выставлением счетов занимается Porsche. Благодаря службе зарядки Porsche зарядка по цене 33 цента за киловатт-час является такой же низкой, как и для других станций быстрой зарядки в сети Porsche. Для доступа к зарядным станциям и лаундж-зоне требуется Porsche ID. Этот идентификатор должен быть привязан к автомобилю. Если номерной знак сохранен в Porsche ID, шлагбаум открывается благодаря автоматическому распознаванию номерного знака. Регистрационный номер автомобиля удобно хранить в приложении MyPorsche. В качестве альтернативы клиент может использовать свою зарядную карту Porsche или QR-код из приложения MyPorsche для доступа как к сайту, так и к залу ожидания.

«С Porsche Charging Lounge мы создаем еще одну важную точку соприкосновения на пути клиента и показываем, насколько удобной может быть зарядка для клиентов Porsche, – говорит Александр Поллих, председатель правления Porsche Deutschland GmbH. – Мы с нетерпением ждем первых отзывов от клиентов об их опыте работы с этим новым форматом».

О службе зарядки Porsche

Станции быстрой зарядки Porsche являются дополнением к обширным инвестициям, которые производитель спортивных автомобилей сделал в последние годы для перехода на аккумуляторные электромобили. Служба зарядки Porsche обеспечивает доступ к пунктам зарядки ряда поставщиков по всему миру. В настоящее время сеть насчитывает более 436000 пунктов зарядки в более чем 20 странах Европы. Это включает в себя почти 25300 точек зарядки с зарядной мощностью более 150 кВт постоянного тока и более 500 станций быстрой зарядки в сети IONITY в Европе. В прошлом году Porsche принял участие в очередном раунде финансирования этого совместного предприятия.

Более 600 дилерских центров Porsche внесли значительный вклад в расширение всемирной сети зарядной инфраструктуры, и на сегодняшний день введено в эксплуатацию более 1000 высокопроизводительных зарядных станций для клиентов. В Китае есть эксклюзивная сеть с почти 300 точками зарядки. В сотрудничестве с различными партнерами было реализовано более 400 таких точек зарядки, например, в Испании, Италии, Корее, Японии и Бразилии. В Северной Америке Porsche использует сеть Volkswagen Group of America. В настоящее время Electrify America предлагает более 3500 точек быстрой зарядки на более чем 800 станциях.

Кроме того, Porsche расширяет инфраструктуру для зарядки от сети переменного тока с помощью Porsche Destination Charging. Уже есть более 5000 пунктов зарядки в 86 странах, в роскошных местах, особенно популярных среди клиентов Porsche. Ожидается, что к концу 2025 года это число превысит 7500 человек. Зарядные устройства мощностью 22 кВт вместо 11 кВт уже используются в новых местах в Европе. Существующие станции будут постепенно модернизироваться.